De metro tussen Rotterdam en Den Haag moet vanaf 2033 op werkdagen elke vijf minuten rijden. Nu is dat nog elke tien minuten. Ook de metro tussen Capelsebrug en Hoogvliet moet in de spits twaalf keer per uur gaan. De Metropoolregio Rotterdam Den Haag investeert bijna 1 miljard euro om deze aanpassingen aan het metronetwerk te bekostigen.
Het geld is bedoeld voor "maatregelen in infrastructuur", nieuwe metrovoertuigen en "uitbreiding en modernisering" van metrowerkplaats Waalhaven. Regiovervoerder RET gaat de plannen uitvoeren.
Volgens RET-directeur Linda Boot wordt reizen met de metro aantrekkelijker als er elke vijf minuten een rijdt. De verwachting is dat het aantal reizigers dan ook groeit van 280.000 per dag naar 330.000 per dag. Langs de metrolijnen worden komende jaren 50.000 nieuwe woningen gebouwd en de metropoolregio verwacht er in de zuidelijke Randstad zo'n 400.000 nieuwe inwoners bij.
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag is een samenwerkingsverband van 21 gemeenten.